• 北京中关村时尚产业创新园开园 政企校协同激活时尚经济新动能

    近日,中关村时尚产业创新园在北京服装学院正式开园。作为中关村唯一服饰时尚设计产业项目,该园区由北京市政府与北京服装学院共建,聚焦潮流服饰发布、本土品牌孵化及设计人才培养,通过招商引资与平台搭建,打造集创新研发、产业集聚、人才培育于一体的时尚产业高地,助力北京时尚产业高质量发展。 一、战略定位:填补中关村时尚设计产业空白 中关村作为科技创新核心区,此前在服饰时尚设计领域缺乏专业产业载体。该园区的设立,填补了中关村在时尚产业细分领域的空白,依托北京服装学院的学科优势与中关村的创新资源,定位为“时尚设计+科技创新”融合平台,旨在推动服饰产业从“制造”向“创造”转型,提升北京时尚产业在全球价值链中的地位。园区聚焦服饰设计全产业链,涵盖原创设计、品牌运营、市场推广等环节,通过整合上下游资源,构建具有国际竞争力的时尚产业生态体系。 二、政企校协同:创新共建模式强化资源整合 北京市政府与北京服装学院的共建模式,是政企校协同创新的典型实践。北京市政府在政策支持、资源协调等方面提供保障,包括规划审批、基础设施配套及产业政策倾斜;北京服装学院则发挥学科、人才与科研优势,将教学、科研与产业实践深度融合,为园区提供智力支持与人才储备。双方通过建立联席会议机制,定期协调解决园区发展中的问题,确保资源高效整合。这种模式打破了传统产业园区单一主体运营的局限,形成“政府引导、高校支撑、市场运作”的良性互动格局,为时尚产业创新发展提供制度保障。 三、核心平台搭建:创业创新赋能青年设计师成长 园区已设立“大学生及青年设计师创业创新平台”,作为孵化青年设计力量的核心载体。该平台为入驻设计师提供办公场地、技术支持、市场对接等一站式服务,包括面料检测、打版制作等公共技术平台,以及品牌策划、融资对接等创业辅导。目前,平台已签约一批北京本土设计师,涵盖服装、配饰等多个领域,其作品兼具原创性与市场潜力。通过平台孵化,设计师可快速将创意转化为产品,缩短从设计到市场的周期,同时借助园区资源拓展销售渠道,提升品牌影响力。平台还定期举办设计沙龙、行业交流活动,促进设计师与企业、市场的互动,激发创新活力。 四、产业孵化体系:助力本土品牌从原创到市场 园区将本土服饰品牌孵化作为重要任务,构建“创意—孵化—产业化”的全链条培育体系。针对初创品牌,提供政策咨询、知识产权保护等基础服务;对成长型品牌,通过对接投资机构、商超渠道等资源,助力其扩大规模;对成熟品牌,则支持其拓展国际市场,参与国际时装周等展示活动。园区还与北京服装学院联合设立品牌孵化实验室,开展消费者行为研究、时尚趋势预测等课题,为品牌提供数据支持与战略规划。此外,园区计划引入专业运营机构,负责品牌商业化运作,提升孵化效率,推动更多本土品牌走向全国乃至国际舞台。 五、人才培养机制:产教融合构建设计人才梯队 依托北京服装学院的教育资源,园区建立了“产学研用”一体化的人才培养机制。通过开设订单式培养课程,根据产业需求调整教学内容,使学生在校期间即可接触实际设计项目;设立实习基地,安排学生到园区企业实习,积累实践经验;邀请行业资深设计师担任校外导师,指导学生毕业设计与创业项目。同时,园区与高校合作开展在职培训,为行业从业人员提供技能提升课程,涵盖数字化设计、可持续时尚等前沿领域。这种机制不仅为园区输送了高素质设计人才,也为北京时尚产业储备了后备力量,形成“培养—就业—创业”的良性循环。 六、潮流发布功能:打造时尚趋势引领高地 作为潮流服饰发布平台,园区规划建设专业秀场与展示空间,定期举办时装发布会、设计作品展等活动。发布内容聚焦原创设计与时尚趋势,涵盖成衣、配饰、运动服饰等细分领域,吸引行业协会、采购商、媒体等参与,提升园区的行业影响力。通过发布活动,园区将成为北京时尚趋势的“风向标”,助力本土设计师与品牌对接市场需求,把握消费趋势。同时,发布活动也为园区招商引资提供契机,吸引国内外优质时尚企业入驻,形成产业集聚效应。 七、产业生态构建:整合资源促进产业链协同 园区通过整合设计、生产、销售等产业链环节,推动企业间协同合作。一方面,吸引面料供应商、生产加工厂等上游企业入驻,为设计师提供优质原材料与生产资源;另一方面,对接电商平台、线下零售商等下游渠道,搭建“设计—生产—销售”快速通道。此外,园区引入时尚媒体、行业协会等第三方机构,提供信息咨询、行业标准制定等服务,完善产业配套。通过构建闭环产业链,园区降低了企业运营成本,提升了产业整体效率,促进时尚产业向集约化、高端化发展。 八、未来发展规划:深化创新驱动拓展国际合作 未来,园区将持续深化创新驱动,完善产业服务体系。在硬件方面,推进二期工程建设,扩大孵化空间与公共服务平台规模;在软件方面,加强数字化转型,建设时尚产业大数据平台,提供趋势预测、市场分析等服务。同时,园区计划加强国际合作,与海外时尚院校、设计机构建立交流机制,引入国际先进设计理念与技术,支持本土设计师参与国际竞赛与交流活动,提升国际影响力。通过持续创新与开放合作,园区力争成为国内领先、国际知名的时尚产业创新高地,为北京建设国际时尚之都贡献力量。

    2025-08-08

  • 北京市大兴区观音寺街道优化安全环境助力招商引资年度动员会议

    在推进招商引资和区域发展的战略背景下,北京市大兴区观音寺街道组织召开年度预防煤气中毒动员部署工作会,强化社区安全管理框架,以保障居民生命财产安全为主线,全面部署冬季取暖安全工作,通过提升综合环境质量为招商引资营造优质基础氛围,此举响应上级政策导向,旨在构建更安全、宜居的生活空间,促进地方经济协同增长。 一、会议背景与核心目标:2015年冬季,北京市大兴区观音寺街道聚焦民生安全领域,以防范煤气中毒事故为核心议题,组织召开动员部署工作会。此次行动源于区域对居民安全保障的整体需求,旨在通过系统性措施,降低取暖安全风险,支撑招商引资环境的持续优化。街道各职能部门、社区管理骨干及相关产权单位代表共同参会,形成协作联动机制,确保工作部署覆盖全域热点地区。会议强调安全是发展的前提,通过整治安全隐患,有助于增强本地吸引力,吸引外来投资注入关键领域。 二、工作方案与责任体系:在会议现场,详细宣读了街道层面的年度预防工作计划文件,该方案依据上级指导框架制定,突出职责划分和责任链条构建。会议明确指出,各参与方需严格依从方案要求,结合辖区人口分布和取暖设备使用现状,制定细化实施细则,例如成立多级协调小组,强化责任到人模式。工作部署中,重点推行分片包户制度,层层落实监管职责,确保每一项预防任务都嵌入日常管理流程,并通过引入检查考核机制来保障执行有效性。 三、前期摸排与技术支撑:为落实工作要求,街道启动前期摸底调查行动,重点排查取暖设施和潜在风险点,例如针对民用煤炉使用普及区域进行专项巡查。技术应用方面,推广安装一氧化碳报警装置成为核心举措,辅以专业培训提升安全操作意识。调查工作融合社区网格化管理模式,确保覆盖率达到要求,为后续隐患整改提供数据基础。通过这些步骤,街道力图实现从源头上消除风险,减少事故发生概率,从而稳固招商引资所需的安全硬件环境。 四、宣传教育与资源调配:街道专门印制并分发各类预防宣传材料,包括通俗易懂的安全指南和操作手册,旨在提升居民自我防护能力。内容涵盖科学取暖方法、设备安装规范及应急处置流程,分发渠道覆盖所有社区和公共区域,确保信息触达率最大化。行动中,资源调配强调社区自治力量整合,通过设立流动宣传站和联动产权单位,加强全周期安全教育,让预防知识深入基层,助力打造安全示范型居住环境,最终支持区域经济可持续发展。 五、效果展望与长效机制:展望后续阶段,街道计划定期评估预防工作的实践成效,建立季度复盘机制,结合反馈持续优化措施。长效机制设计融合监督与激励机制,推动形成全社会参与的预防网络,通过安全环境的整体提升,进一步增强招商引资竞争力。工作重点转向常态化管理,确保冬季取暖期风险可控,同时为未来民生项目拓展积累经验。这一系列行动不仅守护居民福祉,更夯实观音寺街道作为投资优选区的发展基础。

    2025-08-08

  • 北京市地铁6号线进入试运营阶段 助力城市招商引资与交通升级

    北京市地铁6号线近日已顺利进入试运营阶段,这条时速达每小时100公里的交通干线,作为国内地铁首次整合信号系统与综合监控系统的“二合一”示范工程,将显著提升运营管理效率与安全水平。工程由中铁四局电气化公司承建,自开工建设以来攻克多项技术难题,计划年底正式运营,为城市交通网络升级与招商引资环境优化注入新活力。 一、工程概况与技术创新 北京市地铁6号线的建设是城市轨道交通发展的重要里程碑。作为首条时速达到每小时100公里的地铁线路,其设计标准与技术应用均处于国内领先水平。该线路最核心的创新在于实现了信号系统与综合监控系统的深度整合,这一“二合一”技术方案在国内地铁建设领域尚属首次应用。通过系统整合,原本相对独立的列车运行控制与车站设备监控功能实现了数据互通与协同管理,有效减少了信息传递环节,提升了应急响应速度,为地铁运营的高效化与智能化奠定了技术基础。 二、建设历程与攻坚克难 自工程启动以来,建设单位中铁四局电气化公司组建专业团队,针对工程科技含量高、施工难度大的特点开展集中攻关。在施工过程中,项目团队面临着地下管线密集、周边环境复杂等多重挑战,特别是在系统整合调试阶段,需要确保两种核心系统的兼容性与稳定性。通过引入先进的施工工艺与管理模式,结合多次模拟测试与优化调整,项目团队成功解决了多项技术瓶颈,保障了工程按计划推进,最终顺利进入试运营阶段。 三、试运营阶段的重要意义 试运营阶段是地铁线路正式投入使用前的关键环节,主要用于检验系统功能、设备性能及运营组织方案的合理性。在此期间,运营单位将通过实际列车运行,收集各类运营数据,重点监测“二合一”系统的稳定性、列车运行的准点率以及应急处理能力。同时,试运营也为工作人员熟悉新系统操作、优化服务流程提供了实践机会,为年底正式运营积累宝贵经验,确保线路开通后能够为市民提供安全、便捷、高效的出行服务。 四、对城市发展的深远影响 北京市地铁6号线的建成投用,将进一步完善城市轨道交通网络布局,提升公共交通的整体服务能力。线路的高时速特性有助于缩短市民出行时间,缓解地面交通压力,改善区域交通可达性。同时,“二合一”技术的成功应用,不仅为国内地铁建设提供了可借鉴的示范经验,也彰显了城市在交通科技领域的创新实力。此外,交通基础设施的升级将带动沿线区域的经济活力,优化城市空间结构,为城市招商引资与高质量发展创造有利条件。 五、安全保障与运营优化 安全是地铁运营的核心要求。北京市地铁6号线在设计与建设过程中,始终将安全保障放在首位。“二合一”系统通过整合关键运营数据,能够实现对列车运行状态、设备故障等情况的实时监测与预警,提高了安全管理的主动性与精准性。在试运营期间,运营单位将进一步完善安全管理制度,加强人员培训与应急演练,确保线路在正式运营后能够持续保持高水平的安全运行状态。同时,结合试运营反馈,持续优化列车运行图、票务服务等运营细节,提升乘客出行体验。 六、技术示范与行业引领 作为国内地铁信号系统与综合监控系统整合的首个示范工程,北京市地铁6号线的技术探索具有重要的行业引领意义。该技术方案通过减少系统接口、简化管理流程,不仅降低了建设与运维成本,还提升了运营效率,为后续地铁线路的智能化建设提供了新的思路。随着技术的成熟与推广,有望推动国内城市轨道交通行业向更高效、更智能、更绿色的方向发展,助力城市交通现代化进程。 七、未来展望与协同发展 按照计划,北京市地铁6号线将于年底正式投入运营。届时,线路将与既有的轨道交通网络实现无缝衔接,进一步扩大公共交通的覆盖范围,为市民提供更多元化的出行选择。长远来看,6号线的运营将加强城市不同区域间的联系,促进人才、资源的高效流动,为城市功能的优化与产业布局的调整提供有力支撑。同时,以6号线为代表的交通基础设施升级,将持续增强城市的综合竞争力,为城市的可持续发展注入持久动力。 八、综合效益与社会价值 北京市地铁6号线的建设与运营,不仅具有显著的交通效益,还将产生广泛的社会价值。线路的开通将有效缓解沿线区域的交通拥堵问题,减少市民通勤时间成本,提升生活质量。在环境保护方面,高效的公共交通系统能够吸引更多市民选择绿色出行,降低私家车使用率,减少碳排放,助力城市实现绿色低碳发展目标。此外,地铁线路的延伸也将带动沿线商业、服务业的发展,创造新的就业机会,促进区域经济的均衡发展,为城市的繁荣稳定贡献力量。 九、持续改进与服务提升 进入试运营阶段后,北京市地铁6号线的运营团队将以乘客需求为导向,持续关注运营过程中的各项指标,收集乘客反馈意见。针对试运营中发现的问题,及时进行调整与改进,不断优化列车运行间隔、车站服务设施、换乘引导标识等,提升服务的精细化水平。同时,加强与其他交通方式的协同衔接,推动实现公共交通一体化发展,为市民构建更加便捷、舒适的出行环境,确保线路在正式运营后能够充分发挥其应有的作用。 十、总结与展望 北京市地铁6号线的试运营,标志着城市轨道交通建设迈入了新的阶段。作为一项集技术创新、安全高效于一体的示范工程,线路的成功建设与运营,不仅体现了城市在交通领域的发展实力,也为未来城市基础设施建设积累了宝贵经验。随着年底正式运营的临近,北京市将进一步完善相关配套设施,提升运营管理水平,确保地铁6号线能够成为服务市民、带动发展、展示城市形象的精品工程,为城市的交通事业与经济社会发展书写新的篇章。

    2025-08-08

  • 北京市互联网汽车平台人人车融资1.5亿美元招商项目成功推进

    在北京市招商引资的大背景下,互联网+汽车领域迎来重要进展,二手车电商领军企业人人车完成D轮1.5亿美元融资,多位知名投资机构持续注资,共同推动产业升级和区域创新活力增长。此轮融资不仅彰显了北京数字经济的蓬勃态势,还标志着汽车后市场服务生态的深度整合,将为用户提供更全面的交易保障。 一、行业融资热潮显示市场活力提升。北京市作为科技创新高地,近年来吸引大量资本涌入汽车电商领域,形成强劲发展势头。在招商引资政策支持下,互联网企业聚焦数字化转型,通过技术驱动优化二手车交易流程,提升用户体验。行业数据显示,汽车后市场呈现爆发式增长,众多平台积极布局线下服务网络,强化供应链协作,以应对消费者日益多元的需求。2024年行业报告指出,融资事件频发反映了资本市场对细分赛道的长期看好,包括检测、金融和维保服务的融合创新正逐步成熟。 二、人人车本轮融资亮点突出战略意义。投资方涵盖多个实力雄厚的机构组合,现有合作伙伴延续支持,体现信任积累。平台业务稳步扩展,月度成交量持续突破记录,历史总成交规模实现数倍扩张;未来规划核心是投入亿元资金拓展线下合作网络,目标在全国重点城区整合千家服务网点,打通交易、置换及保养一站式服务链条。同时,深化金融合作取得初步成效,数十家银行机构参与车贷业务布局,放款目标定为百亿元级别,助力用户获得更便利的购车支持。 三、其他企业融资活动凸显竞争协同。国内老牌二手车平台最新融资额达数亿人民币,专业汽车产业集团领投注入动力;汽车服务电商企业完成C轮融资亿元规模,预计年内收入突破亿元大关并转向盈利状态。这些事件证实北京市产业生态的完整性,平台间通过差异化定位构建互补格局,例如车易拍注重B端资源整合,而e保养专注维保服务升级,整体强化了市场集约化发展路径。 四、未来趋势预示区域经济新机遇。北京市政策导向将加速招商引资在科技园区深化实施,互联网企业重点构建数字化工具和AI驱动模型,通过数据沉淀优化决策效率。产业专家分析,2024年汽车后市场预计向智能化、绿色化转型,企业需协作推动标准制定和信任机制,以增强用户黏性和规模效应。总体来看,融资浪潮驱动平台提升运营韧性和创新动能,共同促进行业可持续增长和社会价值释放。

    2025-08-08

  • 北京新能源汽车动力电池回收管理平台启动 构建全链条监管体系

    2024年,新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台在北京正式启动运行,这是我国推动动力电池回收利用体系建设的重要举措,将通过全生命周期溯源管理促进产业绿色发展,同时为相关领域招商引资创造良好环境。 一、产业发展催生回收需求,退役电池管理迫在眉睫。近年来,我国新能源汽车产业实现快速发展,累计产量已形成较大规模,动力蓄电池生产和消费量均位居世界前列。随着车辆使用年限增加,2020年后动力电池逐步进入规模化退役阶段。若退役电池处置不当,不仅可能引发环境问题和安全风险,还会造成锂、钴、镍等宝贵资源的浪费,回收利用成为保障产业可持续发展的关键环节。 二、全生命周期溯源监管,平台功能实现闭环管理。此次启动的国家溯源管理平台,通过整合动力蓄电池生产、装配、使用、退役、回收、利用等各环节信息,实现“来源可查、去向可追、节点可控、责任可究”。平台将对电池生产企业、新能源汽车企业、回收企业、综合利用企业等主体进行统一监管,确保各环节责任落实。为细化管理要求,相关部门同步发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》,并于2024年8月1日起施行,从制度层面保障平台规范运行。 三、试点先行积累经验,市场化回收体系逐步完善。在国家平台启动前,我国已开展废旧动力蓄电池回收利用试点工作,确定北京、天津、河北、山西、上海、江苏、浙江、安徽、江西、河南、湖北、湖南、广东、广西、四川、甘肃、青海等省区市和中国铁塔股份有限公司作为试点主体。试点地区和单位通过探索市场化回收模式、完善回收网络、推动技术创新等方式,为全国范围内的回收利用体系建设积累了实践经验,也为国家平台的数据对接和功能优化奠定了基础。 四、政策支持持续加码,多方参与共促产业升级。相关部门表示,下一步将加大对动力蓄电池回收利用产业的支持力度,研究制定配套政策措施,加强与现有产业支持政策的衔接。同时,积极鼓励和引导社会资本参与回收利用体系建设,通过招商引资吸引技术先进、管理规范的企业进入该领域,推动回收利用技术创新和产业规模化发展。此外,还将进一步强化试点工作成效评估,及时总结推广成功经验,加快形成覆盖全国的动力电池回收利用网络。 此次国家溯源管理平台的启动,标志着我国动力电池回收利用进入规范化、系统化管理新阶段。通过技术赋能和政策引导,将有效破解退役电池回收难题,既减少环境压力,又促进资源循环利用,为新能源汽车产业高质量发展注入绿色动力。

    2025-08-08

  • 北京新三板市场总市值突破5万亿元 中小企业融资活力持续释放

    全国中小企业股份转让系统最新数据显示,新三板市场总市值已突破5万亿元大关,挂牌企业数量超过1.1万家,成为服务中小企业发展的重要平台。今年以来,市场通过股票发行融资规模近800亿元,展现出强劲的招商引资吸引力,为实体经济注入新动能。 一、市场规模实现历史性跨越 截至8月中旬,新三板市场总市值达50006.28亿元,首次站上5万亿元台阶。挂牌公司总数达11523家,较年初新增近千家。其中,先进制造业和信息技术行业企业占比超六成,反映出创新驱动型产业在资本市场中的主导地位。市场总股本规模达6720.72亿股,流动性基础持续夯实。 二、融资功能保持高效运转 2023年累计完成股票发行融资794.77亿元,1783家企业通过定向增发等方式获得资金支持。单周新增挂牌企业135家,显示中小企业对接资本市场的积极性。值得注意的是,无限售流通股本占比提升至47.1%,市场化定价机制不断完善。 三、市场流动性呈现结构性特征 8月第三周市场成交金额26.50亿元,虽环比下降17.24%,但创新层企业交易活跃度保持稳定。分析认为,季节性因素与部分资金转向北交所筹备企业是短期波动主因。从全年维度看,市场日均成交额仍维持同比正增长。 四、制度创新激发市场活力 北京证券交易所设立以来,新三板基础层、创新层与北交所形成梯次发展格局。2023年已有百余家企业启动北交所上市辅导,市场培育功能日益凸显。监管层持续优化分层管理、交易机制等制度安排,助力优质中小企业实现跨越式发展。 五、服务实体经济效能凸显 长三角、珠三角地区企业合计占比超四成,区域经济与资本市场协同效应显著。专精特新"小巨人"企业扩容至近千家,市场在促进科技与资本融合方面发挥关键作用。未来将重点支持关键领域核心技术企业融资,推动创新链产业链深度对接。

    2025-08-08

  • 北京延庆首个食药应急指挥中心成立 跨省协作筑牢冬奥安全屏障

    北京延庆区首个区级食品药品应急指挥中心正式成立,标志着区域食药安全监管迈入智能化、协同化新阶段。该中心通过整合技术资源与跨区域执法力量,不仅为2022年冬奥会等重大活动提供坚实保障,更将优化营商环境,助力区域招商引资与高质量发展。 一、智能化监管体系构建,提升食药安全治理效能 该指挥中心集成应急指挥调度、数据研判分析、决策辅助支持、监管资源统筹、信息统一发布及模拟演练等核心功能,形成“科技+监管”的新型治理模式。通过部署智能化系统,实现对区域内重点餐饮场所、食品经营单位的动态监测,未来将逐步拓展至大型餐饮单位的远程监管、执法人员实时指派及现场图像信息反馈,推动监管从“事后处置”向“事前预防、事中精准管控”转变。系统还具备数据分析能力,可通过整合食品药品生产、流通、消费等环节数据,为风险预警和政策制定提供科学依据,有效提升监管效率与响应速度。 二、跨省联合执法机制创新,深化区域协同监管 为强化区域食药安全联防联控,北京延庆区与河北省崇礼区、怀来县、赤城县共同建立跨省联合执法机制,签署专项保障协议。根据协议,四地将围绕监管执法联动与信息共享,实施问题产品统一排查下架,违法案件由属地牵头、跨区域协同查办,重大活动保障实行区域联动、统一筹备,形成“区域一体、优势互补、良性互助”的监管格局。针对协查通报函件,四地统一标注特定标识,开启绿色通道优先办理;食品药品应急检验实行就近送检、快速响应机制,确保问题早发现、早处置。同时,四地明确执法证据与检验报告互认原则,减少重复检查,提升执法协同效能,为京津冀地区食药安全协同监管提供实践样本。 三、常态化应急演练规划,强化实战保障能力 联合执法机制明确,四地将组建专项联合执法委员会,结合区域食药安全风险特点,有计划、分重点组织联合应急演练。演练内容涵盖重大活动保障、突发食药安全事件处置、跨区域执法协作等场景,通过模拟实战检验应急预案可行性,磨合执法队伍协作流程,提升应急指挥、快速响应及资源调配能力。此类演练不仅为2022年冬奥会等重大活动积累保障经验,也将推动四地建立常态化应急处置协作模式,确保在突发情况下能够高效联动、妥善应对。 四、以重大活动为契机,推动区域食药安全共建共享 延庆区正以创建食品安全示范区为抓手,全面提升食药安全精细化管理水平。依托指挥中心与跨省协作机制,区域将进一步统一监管标准,加强技术交流与人员培训,推动监管资源共享与优势互补。通过服务2022年冬奥会等重大活动,四地将探索形成一套可复制、可推广的食药安全保障经验,包括智能化监管技术应用、跨区域协作流程规范、应急处置标准化操作等,为区域留下长效监管“财富”。这一过程不仅将直接保障赛事期间食药安全,更将长期惠及四地居民,提升群众饮食用药安全感,同时优化区域营商环境,为招商引资与经济社会发展奠定坚实基础。 作为北京首个区级食药应急指挥中心,延庆区通过技术赋能与区域协同,构建起“智慧监管+跨省联动”的食药安全保障新格局。这一创新实践不仅是落实食品安全“四个最严”要求的具体举措,也是服务国家重大活动、推动京津冀协同发展在民生领域的生动体现,将为超大城市郊区及跨区域食药安全治理提供重要参考。

    2025-08-08

  • 北京邮政业绿色转型提速 新能源车与智慧物流成招商引资新亮点

    在首都加快推进生态文明建设的背景下,北京邮政业通过大规模引入新能源车辆和数字化技术,正成为绿色物流领域的标杆。近期行业数据显示,全市邮政系统通过车辆电动化、电子面单普及等举措,显著降低碳排放,同时吸引上下游产业链企业参与绿色物流生态建设,为城市招商引资注入新动能。 一、新能源车辆规模化应用取得突破性进展 近年来,北京邮政行业加速淘汰传统燃油车,截至当前已累计投放新能源车2000辆。其中邮政系统在核心城区、重点功能区实现新能源配送车辆全覆盖,某头部快递企业早在2018年就完成千余辆电动货车更新。根据规划,未来三年内行业将新增6000至8000辆新能源车,届时电动化率有望突破行业平均水平。配套充电设施建设同步推进,多个大型分拣中心已建成专用充电场站。 二、数字化技术推动包装减量成效显著 电子运单的普及成为行业绿色转型另一重要抓手。目前北京快递电子面单使用率稳定在95%以上,较五年前提升超30个百分点。以某企业为例,其电子运单应用使单月减少用纸近百吨。同时通过推广可循环包装箱、瘦身胶带等技术,单个快递包裹材料消耗量同比下降超10%,全年减少胶带使用量达数百万卷。 三、绿色物流体系支撑产业能级提升 作为国家邮政枢纽城市,北京邮政业业务规模持续扩大。最新统计显示,前八个月行业收入突破240亿元,快递业务量近14亿件,两项指标均居全国前列。绿色化升级不仅降低企业运营成本,更带动包装研发、能源服务等配套产业发展。行业主管部门表示,将持续完善绿色标准体系,引导企业加大智能化分拣设备投入。 四、政策协同构建可持续发展生态 北京将邮政业绿色转型纳入"十四五"节能减排整体规划,通过路权优先、充电优惠等政策激发企业改造动力。部分物流园区试点光伏发电与储能系统,实现清洁能源闭环应用。专家指出,这种"车辆电动化+流程数字化+管理精细化"的创新模式,为特大城市物流减排提供了可复制经验,未来有望在京津冀地区形成示范效应。

    2025-08-08

  • 德胜科技园招商引资成效显著 高新技术产业引领区域经济蓬勃发展

    在2024年1-10月期间,德胜科技园凭借积极的招商引资策略,引领规模以上高新技术企业实现强劲增长,园区经济呈现高质量发展的鲜明态势。通过政策扶持和产业聚集,招商引资工作为企业注入新动能,助力科技创新与市场拓展同步推进,充分体现了区域发展活力。后续内容将围绕核心数据展开分析。 一、 总体收入表现突出,招商引资是核心驱动力。德胜科技园在2024年前10个月见证了高新技术企业的蓬勃增长,规模以上企业数量保持稳定。累计总收入数据达到较高水平,反映出招商引资政策在吸引高端资本和创新项目方面的显著成效。园区通过优化营商环境,为企业提供研发支持和市场对接服务,推动了产业链的协同升级,与同期其他科技园区相比,北京德胜科技园的增速位居前列,这归因于招商引资的精准布局。 二、 工业产值贡献大幅跃升,产业链融合加速推进。德胜科技园的规模以上企业累计工业总产值实现显著提升,这一成果源于招商引资引入的战略新兴产业。在高端制造和智能技术领域,企业通过技术创新提升了产能效率,为区域经济增添新引擎。工业产值的加速增长体现了招商引资在整合本地资源上的优势,推动研发与应用紧密结合,进一步强化了北京德胜科技园在全国高新区中的竞争力。 三、 利润与税费贡献显著增强,企业盈利能力稳健。企业累计利润总额达到可观水平,实缴税费总额也实现快速增长,这在很大程度上源于招商引资带来的资金流入和市场拓展。北京德胜科技园通过减税降费等支持政策,降低了企业运营成本,利润表现彰显了创新驱动模式的可持续性。税费贡献的增势为区域公共服务提供了坚实保障,印证了招商引资工作在培育高附加值产业上的深远影响。 四、 出口总额稳中有升,国际市场影响持续拓展。德胜科技园企业累计出口总额呈现平稳增长,彰显招商引资在连接全球市场的积极作用。尽管国际环境存在不确定性,但企业依托研发优势和招商引资引入的跨国合作渠道,持续开拓海外业务。出口表现强化了园区的国际竞争力,北京德胜科技园逐步成为技术输出的重要枢纽,体现了招商引资对本土产业国际化的有效促进作用。 五、 招商引资战略深化实施,政策支持奠定发展基础。2024年北京德胜科技园的快速增长,离不开招商引资战略的系统化部署。园区聚焦高端产业领域,通过园区孵化平台和政策引导,吸引了大量创新主体入驻。招商引资工作与国家级科技政策联动,为企业营造了开放包容的发展生态,确保科技成果加速转化。这一战略的成效从整体经济数据中可见一斑,为产业升级提供了内生动力。 六、 未来前景展望广阔,招商引资持续助力高质量增长。基于2024年前10个月的强劲表现,德胜科技园的高新技术产业有望保持向上势头。招商引资的强化将进一步优化企业结构,激发创新潜力。北京德胜科技园计划深化与科研院所的合作,聚焦绿色科技和数字经济等新兴领域,招商引资成为推动区域可持续发展的关键杠杆。最终,这一发展路径将强化中国在全球创新链中的地位,为经济转型注入持久活力。

    2025-08-08

  • 北京市推出六大降本举措优化实体经济发展环境 强化招商吸引力

    北京市近日印发《北京市降低实体经济企业成本实施方案》,聚焦税费、融资、制度性交易、人工、能源、物流六大领域推出系统性降本举措,旨在通过优化营商环境增强企业发展活力,为招商引资工作提供有力支撑,推动实体经济高质量发展。 一、税费负担精准优化,激发企业创新活力 在税费优化方面,北京市将全面落实营改增试点政策,通过统一货物与劳务税制,从制度层面减少重复征税,确保企业税负只减不增。同时,持续推进涉企政府性基金和行政事业性收费清理规范,严格落实各项普遍性降费政策,确保政策红利直达市场主体。针对科技型中小微企业,北京市将进一步优化高新技术企业认定流程,简化申报材料和审核环节,推动更多符合条件的企业享受税收优惠。经认定的高新技术企业,可按15%的优惠税率缴纳企业所得税,有效降低创新型企业的税收负担,激发企业研发投入积极性。 二、融资成本综合调控,缓解企业资金压力 为有效降低企业融资成本,北京市将引导金融机构加大对实体经济的信贷支持力度,通过优化信贷结构、下调贷款利率等方式,逐步降低企业贷款、发债的利息负担。同时,规范融资中间环节收费行为,清理不必要的附加费用和不合理条款,推动融资中间环节费用占企业融资成本的比重持续下降。此外,北京市将完善融资担保体系,扩大政府性融资担保覆盖面,降低担保费率,为中小微企业提供更多低成本融资渠道,缓解企业特别是民营和中小微企业的融资难题。 三、制度性交易成本持续精简,优化营商环境 北京市将深化“放管服”改革,持续优化营商环境,通过进一步简政放权、放管结合、优化服务,为企业设立和生产经营创造便利条件。具体措施包括简化企业注册登记流程,推行“一窗通办”“全程网办”等服务模式,压缩企业开办时间;大幅压缩行政审批前置中介服务事项,清理规范中介服务收费,打破行业垄断,促进中介服务市场公平竞争。同时,加强事中事后监管,推行“双随机、一公开”监管模式,减少对企业正常生产经营活动的干预,营造稳定、公平、透明的营商环境。 四、人工成本合理管控,平衡企业与职工权益 针对企业普遍关注的人工成本上涨问题,北京市将采取多方面措施合理管控。一方面,根据经济社会发展水平和企业承受能力,合理调整最低工资标准,兼顾职工基本生活保障与企业可持续发展;另一方面,降低企业“五险一金”缴费比例,落实阶段性降低社会保险费率政策,将企业职工基本养老保险缴费比例调整为27%(其中单位缴费比例19%),失业保险缴费比例调整为1%(其中单位缴费比例0.8%),直接减轻企业社保缴费压力。同时,北京市将配合国家推进渐进式延迟退休年龄政策,推动养老保险基金委托投资运营,通过拓宽资金来源渠道和提高基金收益,为持续降低企业社保缴费比例创造条件。 五、能源价格机制深化完善,降低企业用能成本 北京市将按照国家推进能源价格市场化改革的整体部署,积极落实电价、气价等能源价格调整方案,充分发挥市场在能源资源配置中的决定性作用。具体包括完善峰谷分时电价政策,引导企业错峰用电,降低用电成本;推进天然气价格市场化改革,减少政府定价范围,鼓励供气企业与用户通过协商确定价格;加强能源市场监管,打击哄抬能源价格、垄断市场等行为,维护公平竞争的能源市场秩序。通过完善能源价格形成机制,切实降低企业生产经营中的用能成本。 六、物流成本效率双提升,畅通经济循环 为降低物流成本,北京市将聚焦物流效率提升,通过完善物流基础设施建设、优化物流配送网络、推广智慧物流技术等措施,推动社会物流总费用占地区生产总值的比重逐步降至13%左右。具体措施包括加强京津冀物流协同发展,建设一体化物流枢纽,提高区域物流资源配置效率;发展城市共同配送、夜间配送等模式,减少物流环节和运输距离;推广应用物联网、大数据、人工智能等技术,提升物流信息化、智能化水平,降低仓储、运输、配送等环节的成本。同时,清理规范物流领域涉企收费,取消不合理的罚款、摊派等费用,切实减轻企业物流负担。 方案明确,通过1-2年的系统推进,北京市降低实体经济企业成本工作将取得阶段性进展,企业税费、融资、制度性交易等重点领域成本明显下降;3年左右实现实体经济企业综合成本合理下降,企业发展活力和竞争力显著增强,为北京市构建现代化经济体系、实现高质量发展奠定坚实基础。

    2025-08-08

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